前回に引き続き、四国に転属したキハ57をご紹介します。
キハ57 16
検査上がりか、艶のある車体塗装がキレイです。
1980/10 川之江−伊予三島
キハ57 17
特急格上げを数日後に控えた急行｢いよ｣同士の交換。基本編成が既に3両に減車されています。
以上6両は、国鉄時代の1985〜87年に廃車となりました。
1986/10 壬生川
キハ57 19
キハ65と共に普通列車に連結された姿。
下の57 22と共にJR四国に承継され、1991年まで活躍しました。
1986/12 伊予北条
キハ57 20（撮影できず）
キハ57 22
四国転属車のラストナンバー。
1982/12 高松
キハ57が装備するDT-31台車。
特急用キハ80系のものとほぼ同様ですが、当時の急行形気動車には「ぜいたく」な装備でした。
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